車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B·6***8 | 2024-07-06 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線以?xún)?nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 未知 |
遼B·2***X | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
遼B·1***3 | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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