| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼C73*** | 2024-11-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
