| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京B09*** | 2024-09-03 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京B09*** | 2024-11-30 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京B09*** | 2024-09-06 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京B09*** | 2024-07-01 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京B09*** | 2024-11-12 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京B09*** | 2024-07-09 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京NPQ*** | 2024-11-29 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
