| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A61*** | 2024-07-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
