| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ED0*** | 2024-11-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇EH6*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇EH6*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
