車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉HD2*** | 2024-12-24 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-10-07 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-10-22 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-10-25 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-08-08 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-08-06 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-09-04 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-07-28 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-07-09 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-10-08 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-11-26 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-07-06 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-08-31 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-08-04 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-07-17 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-10-08 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-10-25 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HFA*** | 2024-09-28 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。