車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯C57*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SCV*** | 2024-10-02 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
京ACA*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過(guò)施工作業(yè)路段,不減速行駛的 | 200 | 未知 |
津AZ7*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上通過(guò)施工作業(yè)路段,不減速行駛的 | 200 | 未知 |
浙B03*** | 2024-11-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
魯SP4*** | 2024-10-04 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SP4*** | 2024-10-28 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯cv8*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
魯SQA*** | 2024-09-12 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AR1*** | 2024-12-20 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SQA*** | 2024-08-30 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AR1*** | 2024-07-19 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SQA*** | 2024-08-20 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SQA*** | 2024-08-17 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯SQA*** | 2024-11-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。