車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬JY0*** | 2024-08-13 | 患有妨礙安全駕駛機動車的疾病仍繼續(xù)駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
滬JY0*** | 2024-08-27 | 患有妨礙安全駕駛機動車的疾病仍繼續(xù)駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
滬AF1*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬AF1*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬AF1*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬AF1*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬AF1*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬AF1*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬AF1*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬AF1*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬AF1*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬FM3*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬fy0*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬fy0*** | 2024-12-23 | 患有妨礙安全駕駛機動車的疾病仍繼續(xù)駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
滬fy0*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
滬fy0*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車一次連續(xù)變換兩條車道的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。