| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B62*** | 2024-10-04 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 粵XDW*** | 2024-07-01 | 機動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛，無相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 200 | 未知 |
| 粵XDW*** | 2024-09-23 | 機動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛，無相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 200 | 未知 |
| 粵XDW*** | 2024-12-25 | 機動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛，無相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 200 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
