車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B13*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼B13*** | 2024-11-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼B13*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼B13*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼B13*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼B13*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼B13*** | 2024-12-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
遼B13*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí),違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。