| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AG0*** | 2024-09-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 蘇MY0*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MY0*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MY0*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MY0*** | 2024-07-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MY0*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇MY0*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 魯AFU*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AFU*** | 2024-08-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AFU*** | 2024-10-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AFU*** | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AFU*** | 2024-08-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AFU*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AFU*** | 2024-10-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AFU*** | 2024-12-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AU8*** | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AJ9*** | 2024-12-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯AV9*** | 2024-10-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就說(shuō)明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
