| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P95*** | 2024-07-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯PER*** | 2024-12-03 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 鄂FJA*** | 2024-10-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 未知 |
| 京FL6*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 魯P8k*** | 2024-11-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 貴FCL*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 50 | 未知 |
| 魯P32*** | 2024-08-16 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯PLV*** | 2024-09-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PLV*** | 2024-12-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P28*** | 2024-11-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PQN*** | 2024-07-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PQN*** | 2024-10-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PQN*** | 2024-10-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P28*** | 2024-10-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PQN*** | 2024-12-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PQN*** | 2024-11-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PQN*** | 2024-09-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯phf*** | 2024-09-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PB0*** | 2024-11-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PB0*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
