車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B5A*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車(chē)道行駛 | 100 | 未知 |
魯B5A*** | 2024-10-23 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車(chē)道行駛 | 100 | 未知 |
魯B5A*** | 2024-09-24 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車(chē)道行駛 | 100 | 未知 |
魯B5A*** | 2024-08-05 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車(chē)道行駛 | 100 | 未知 |
魯B68*** | 2024-11-12 | 變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē) | 100 | 未知 |
魯BV9*** | 2024-11-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯BV9*** | 2024-07-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯BV9*** | 2024-08-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯BV9*** | 2024-10-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯BV9*** | 2024-11-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯B83*** | 2024-08-23 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車(chē)道行駛 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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