車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩FK8*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
閩C51*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
閩C51*** | 2024-09-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
閩C51*** | 2024-11-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
閩C51*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
閩C51*** | 2024-09-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
閩C51*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
閩FK8*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
贛B67*** | 2024-10-11 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B67*** | 2024-11-20 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B67*** | 2024-07-11 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B67*** | 2024-10-05 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B67*** | 2024-12-04 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B67*** | 2024-07-23 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。