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實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。

這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。

不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。