車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉ABZ*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路(城市快速路)上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉ABZ*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路(城市快速路)上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉ABZ*** | 2024-07-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路(城市快速路)上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉ABZ*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路(城市快速路)上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉ABZ*** | 2024-08-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路(城市快速路)上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉ABZ*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路(城市快速路)上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
吉ABZ*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路(城市快速路)上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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