車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NQM*** | 2024-10-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇BS5*** | 2024-09-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇BS5*** | 2024-09-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇BS5*** | 2024-11-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇BS5*** | 2024-10-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇BS5*** | 2024-12-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇BS5*** | 2024-07-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
蘇BS5*** | 2024-07-04 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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