| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A2C*** | 2024-09-09 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 30 | 未知 |
| 瓊A62*** | 2024-12-04 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的 | 200 | 未知 |
| 瓊A62*** | 2024-11-06 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
