| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙HS2*** | 2024-11-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 蒙HS2*** | 2024-11-19 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 遼CB5*** | 2024-06-30 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 2 |
| 遼CB5*** | 2024-10-20 | 在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
