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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 恩施 » 恩施 » 滬渝高速1385KM+700M滬渝向違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-06 13:14:11
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
滬渝高速1385KM+700M滬渝向電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:滬渝高速1385KM+700M滬渝向違章拍攝點(diǎn)位于恩施土家族苗族自治州內(nèi),如果違章車(chē)牌是恩施土家族苗族自治州省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T(mén)便民窗口進(jìn)行查詢(xún)處理,如果違章車(chē)牌是恩施土家族苗族自治州外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)詢(xún),并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有80+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”,“普通載客車(chē)在高速路超速20%不足50%”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是恩施恩施違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
鄂A84***2024-07-20駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
渝DU7***2024-11-06駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
鄂HF0***2024-09-12普通載客車(chē)在高速路超速20%不足50%2006
鄂HF0***2024-07-13普通載客車(chē)在高速路超速20%不足50%2006
蘇FA5***2024-09-05駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
皖SV5***2024-11-05駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的1006
皖SV5***2024-12-25駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的1006
皖SV5***2024-09-06駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的1006
違章攝像知識(shí)點(diǎn):
被攝像頭“閃”了一下,就代表違章了嗎?

通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表您的車(chē)被拍了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。

被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?

不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。

恩施恩施電子警察違章查詢(xún)
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