| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FLF*** | 2024-10-23 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇FLF*** | 2024-09-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
