車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙CU1*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。