| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A53*** | 2024-08-10 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙A53*** | 2024-10-03 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙A53*** | 2024-10-07 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙A53*** | 2024-09-06 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙A53*** | 2024-09-14 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙A53*** | 2024-09-19 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
