車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·6***8 | 2024-11-21 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē) | 50 | 未知 |
魯A·A***2 | 2024-09-15 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē) | 50 | 未知 |
魯AT5*** | 2024-09-08 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē) | 50 | 2 |
魯AT5*** | 2024-07-21 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē) | 50 | 2 |
魯AT5*** | 2024-11-09 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē) | 50 | 2 |
魯AT5*** | 2024-08-08 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē) | 50 | 2 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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