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通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。

其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。

這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。

不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。