車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙FB6*** | 2024-11-06 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
浙F53*** | 2024-10-30 | 不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說(shuō)明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。