車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫KZ1*** | 2024-08-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫KZ1*** | 2024-12-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫KZ1*** | 2024-11-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫KZ1*** | 2024-09-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A61*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。