| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FA7*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇F39*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F39*** | 2024-09-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F39*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F39*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F39*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F39*** | 2024-10-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F39*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F39*** | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F39*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇FV5*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FV5*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇F33*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F33*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
