| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B6M*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵F07*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B32*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵MDS*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B97*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B97*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B97*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
