| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯C·6***Y | 2024-11-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·H***7 | 2024-09-15 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
| 魯A·H***7 | 2024-08-05 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
