| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DG9*** | 2024-09-05 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
| 蘇GFV*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 滬AUS*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AUS*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬AUS*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
