| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜CJH*** | 2024-07-21 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
