| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀R8E*** | 2024-11-17 | 1344 : 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀R8E*** | 2024-12-15 | 1344 : 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀R8E*** | 2024-08-31 | 1344 : 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀R8E*** | 2024-08-30 | 1344 : 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 魯MY9*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯MY9*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯AM7*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 豫J19*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫J19*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B8K*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B8K*** | 2024-09-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B8K*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B8K*** | 2024-12-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂B8K*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B8K*** | 2024-10-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂B8K*** | 2024-07-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂B8K*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B8K*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
