| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖P81*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 皖P51*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 皖P60*** | 2024-10-20 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 皖P16*** | 2024-07-15 | 通過有燈控路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
