車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇JQ5*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇JQ5*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
蘇JQ5*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常?種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。