車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖A(yù)K0*** | 2024-09-08 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 100 | 6 |
皖A(yù)K0*** | 2024-10-31 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 100 | 6 |
皖A(yù)K0*** | 2024-12-03 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 100 | 6 |
京Q5R*** | 2024-09-02 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車(chē)道上行駛的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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