車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀AG9*** | 2024-10-04 | 違反機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀A89*** | 2024-10-19 | 違反機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀AG9*** | 2024-09-25 | 違反機(jī)動(dòng)車停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。