| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AQP*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
