車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q9W*** | 2024-09-25 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-11-26 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-11-07 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-09-30 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-08-02 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-10-02 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-12-13 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-10-28 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q9W*** | 2024-09-25 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京QU6*** | 2024-07-21 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京QU6*** | 2024-10-01 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京QU6*** | 2024-12-03 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京QU6*** | 2024-11-12 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京QU6*** | 2024-11-16 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京MP8*** | 2024-12-01 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
京MP8*** | 2024-08-11 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
蘇JRZ*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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