| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝BQK*** | 2024-10-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-07-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-07-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-12-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-08-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-09-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-07-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-12-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-07-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-10-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝BQK*** | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
