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車主指南 » 全國違章點 » 內(nèi)蒙古 » g6高速500km處+230m到g6高速535km處+150m違章點 更新時間:2024-12-21 12:17:11
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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g6高速500km處+230m到g6高速535km處+150m電子眼違章拍攝點
簡介:g6高速500km處+230m到g6高速535km處+150m違章拍攝點位于內(nèi),如果違章車牌是省內(nèi),可到當?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進行查詢處理,如果違章車牌是外,屬于省外高速違章,那么可在當?shù)馗咚俟返氖召M站出口或者交警的執(zhí)勤點進行問詢,并按照要求及時就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有350+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是內(nèi)蒙古違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
蒙K92***2024-11-20駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的未知未知
蒙BPK***2024-07-04駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的2006
蒙B6Z***2024-10-31駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-09-20駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-09-25駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-11-09駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-09-23駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-09-11駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-11-21駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-07-19駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-08-12駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-08-25駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-11-12駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-07-22駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-09-17駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-07-19駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-10-16駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-10-05駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-10-25駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
蒙B6Z***2024-11-15駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的2003
電子眼違章抓拍百科:
被“閃”了一下,就代表違章了嗎?

一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。

被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?

不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。

整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。

沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?

當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。

內(nèi)蒙古電子警察違章查詢
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