車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q9A*** | 2024-07-10 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-09-30 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-08-01 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-12-17 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-08-22 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-07-08 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-12-05 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-07-12 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-11-10 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-09-03 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-11-07 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-07-23 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-09-10 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q9A*** | 2024-07-09 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q5V*** | 2024-08-22 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q5V*** | 2024-10-06 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 1 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。