車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京K·9***7 | 2024-10-18 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京C·B***1 | 2024-08-13 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
京Q5V*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
京LB6*** | 2024-12-21 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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