| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯CVS*** | 2024-09-19 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯PB0*** | 2024-08-05 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯AL9*** | 2024-11-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速30%以上未達(dá)到50% | 200 | 6 |
| 魯CR8*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他｛機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％未達(dá)20％的｝ | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
