| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SQ1*** | 2024-11-02 | 機動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵SQ1*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車有其他妨礙安全駕駛行為的 | 300 | 2 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
