車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬AD6*** | 2024-11-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
滬AD6*** | 2024-09-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。