| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BEZ*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BEZ*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂AZV*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 魯Q00*** | 2024-10-28 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯Q00*** | 2024-10-14 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯Q00*** | 2024-11-19 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯Q00*** | 2024-10-18 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 魯Q00*** | 2024-11-24 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 粵BGC*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BGC*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BGC*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BGC*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BGC*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BGC*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BGC*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BGC*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BGC*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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