| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q·W***2 | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京NJ5*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 遼A5K*** | 2024-08-27 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
| 遼A5K*** | 2024-11-05 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就說(shuō)明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
