| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q·1***2 | 2024-07-28 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京Q·Q***3 | 2024-11-20 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京H·K***8 | 2024-07-04 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 未知 |
| 京FEA*** | 2024-07-26 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京Q30*** | 2024-12-03 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京Q30*** | 2024-08-05 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京NYY*** | 2024-07-14 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京NYY*** | 2024-11-13 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京NYY*** | 2024-10-28 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京MBW*** | 2024-07-23 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
