車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖A(yù)·F***5 | 2024-12-08 | 通過(guò)有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 未知 |
皖B·F***8 | 2024-08-28 | 通過(guò)有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 未知 |
皖A(yù)·F***D | 2024-07-17 | 逆向行駛的 | 200 | 未知 |
皖A(yù)·N***4 | 2024-09-17 | 通過(guò)有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 未知 |
皖A(yù)QQ*** | 2024-09-14 | 通過(guò)有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 2 |
皖A(yù)Q0*** | 2024-08-27 | 通過(guò)有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 2 |
皖A(yù)A0*** | 2024-07-09 | 通過(guò)有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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